Краткое описание проекта:
Крупномасштабный проект цифровой трансформации в дорожной отрасли, в
рамках которого была разработана и внедрена централизованная система
управления эксплуатацией и учетом ИТ-активов (СУИТ) на базе 1С:ITILIUM.
Решение охватило Росавтодор и его подведомственные структуры, создав
единое цифровое пространство для управления всем жизненным циклом
ИТ-ресурсов, автоматизации процессов и повышения качества ИТ-сервисов.
Цель проекта:
Обеспечение бесперебойной работы ведомственных информационных систем
и повышение качества предоставляемых ИТ-сервисов за счет создания
комплексной системы управления эксплуатацией и учета ИТ-активов. Проект
реализован в рамках Ведомственной программы цифровой трансформации и
направлен на кардинальное повышение эффективности использования
ИТ-ресурсов.
Проблемы заказчика (Ситуация до внедрения):
- Отсутствие единой платформы: Управление активами и эксплуатацией
осуществлялось разрозненно, что затрудняло координацию между
участниками.
- Неформализованность процессов: Процессы управления инцидентами,
изменениями, документацией и жизненным циклом активов не были
стандартизированы и автоматизированы.
- Разрозненность данных: Существующие системы не были
интегрированы, что делало невозможным комплексный анализ и
прозрачную отчетность по состоянию инфраструктуры.
- Высокие операционные затраты: Значительные трудозатраты
расходовались на ручной сбор данных, актуализацию информации о
ресурсах и бюджетное планирование.
- Риски и финансовые потери: Отсутствие актуальных данных о
лицензиях на ПО и сроках техподдержки оборудования создавало
compliance-риски и приводило к неоптимизированным расходам.
Задачи проекта:
О компании:
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) и его подведомственные
организации — ключевой участник дорожной отрасли России, обладающий
сложной распределенной ИТ-инфраструктурой, требующей высокого уровня
управляемости и надежности.
Выбор решения и интегратора:
Для реализации столь масштабной и ответственной задачи была выбрана
платформа 1С:ITILIUM в связи с ее гибкостью, возможностью глубокой
адаптации под нужды госсектора и соответствию требованиям по
импортозамещению. Разработку и внедрение выполнила компания «Актив
Компьютерс», обладающая опытом выполнения комплексных проектов для
государственных структур.
Что было сделано (Уникальность и инновационность проекта):
Проект выполнялся в три ключевых этапа, соответствующих жизненному
циклу создания сложных информационных систем для госзаказчиков:
Этап 1: Разработка требований и проектной документации
- Проведено глубокое предпроектное обследование для формализации
ключевых процессов эксплуатации.
- Разработано и согласовано Частное техническое задание (ЧТЗ),
ставшее основой для создания системы.
Этап 2: Автоматизация процессов
- Проведена интеграция с существующими учетными системами и
системами мониторинга.
- Выполнено наполнение единой базы данных по ИТ-активам (CMDB).
- Разработан полный комплект эксплуатационной документации на
систему.
- Построена комплексная система отчетности для всех уровней
управления.
- Проведены пуско-наладочные работы.
Этап 3: Тестирование и запуск
- Организована и успешно проведена опытная эксплуатация системы.
- Выполнены приемо-сдаточные испытания с участием заказчика.
- Осуществлен ввод СУИТ в промышленную эксплуатацию.
Результаты внедрения:
Внедренная система позволила реализовать в масштабах всего ведомства:
- Полный учет и контроль ИТ-ресурсов: Сквозное управление всем
жизненным циклом активов — от планирования до списания.
- Эффективное управление услугами: Формализован каталог ИТ-услуг и
внедрены соглашения об уровне их предоставления (SLA).
- Автоматизация основных процессов: Реализованы процессы
управления инцидентами, запросами, проблемами и знаниями.
- Оптимизация контрактной работы: Внедрено централизованное
администрирование контрактов на ИТ-услуги и техподдержку.
- Прозрачная отчетность: Настроено автоматическое формирование
отчетов по эксплуатации и мониторингу ИТ-инфраструктуры для
аналитики и принятия решений.
Экономический эффект:
- Сокращение затрат: Оптимизация бюджетного планирования и
исключение необоснованных расходов на лицензии и
поддержку.
- Снижение рисков: Ликвидированы риски финансовых потерь и
несоответствия лицензионным требованиям.
- Повышение прозрачности учета: Обеспечена актуальность данных по
всем активам и контрактам.
- Улучшение контроля: Усилен контроль за исполнением гарантийных
обязательств поставщиков.
- Сокращение ручных операций: Значительно снижены трудозатраты на
администрирование активов и формирование отчетности.
- Равномерное распределение ресурсов: Обеспечено эффективное и
справедливое распределение ИТ-ресурсов между федеральными
учреждениями.
Архитектура решения:
Сопровождение:
Для поддержания системы в актуальном состоянии и ее дальнейшего
развития предусмотрено техническое сопровождение, включая регулярные
обновления и методологическую поддержку.
Заключение:
Успешная реализация проекта в Росавтодоре является эталонным примером
цифровой трансформации эксплуатационной деятельности в
государственных структурах. Созданная СУИТ не только решила текущие
операционные проблемы, но и заложила основу для
данных-ориентированного управления ИТ-активами, обеспечивая
стратегические преимущества и значительную экономию бюджетных средств
в долгосрочной перспективе.